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我国汽车类别紧跟特斯拉

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发表于 2015-10-29 13:49:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
我国则在全力推进电动轿车的开展,向财力雄厚的科技公司开放其轿车产业。此举培养了逾6家中资出资的电动轿车创业公司,它们获得了baidu、阿里巴巴、小米和乐视的出资。
有些电动轿车创业公司,例如乐视出资的Atieva和Faraday Future,已经在美国加州开设分支机构,有些意图是招引那里的人才。两家公司都方案在将来2-3年开宣布与特斯拉Model S竞赛的电动轿车产品。
虽然这看起来雄心壮志,一名业界高管称,鉴于创业公司雄厚的资金,它们的方案应当受到重视。
北京向电动轿车买主供给补贴,并经过政策促进轿车厂商推出更多电动轿车产品,鼓舞跨国轿车厂商在我国开展事务,与我国协作伙伴共享它们的技能。
坐落我国电动轿车厂商新浪潮基地的是乐视创始人贾跃亭。他出资了Atieva、Faraday和自己的电动轿车事务。贾跃亭期望开发被称作“Le Supercar”的高性能电动轿车。他对Atieva和Faraday出资数亿美元,乐视与北汽和英国跑车厂商阿斯顿·马丁协作,这有助于完成他在2017-2018年推出高性能电动轿车的方针。
中资出资的别的电动轿车创业公司也瞄上了特斯拉。蔚来轿车获得了我国3名互联网公司家和腾讯的出资,博泰开始是一家数字推广公司,后来转向开发智能、联网轿车技能。

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