百亿基金投向电视和汽车的乐视

GM起点

12月28日，乐视控股宣告，发起建立规划100亿元人民币的“长乐工业基金”，首期规划30亿—50亿元人民币，估计将于2016年1月底开端运作。

这个基金的出资方向就是乐视旗下工业，已锁定乐视轿车、乐视致新等明星项目，将来还会投向乐视旗下的大数据、人工智能、文化娱乐等领域。

而除了乐视控股作为发起者，一家名为长石本钱的出资者也将参加。依据乐视方面的介绍，长石本钱兴办于2013年末，两位创始人是汪恭彬和李侃，此前重视的领域会集在TMT工业。

公开材料显现，汪恭彬曾担任中路本钱负责人、中路集团副总裁，此前在中路曾带领团队2013年全年出资60家前期企业；而李侃曾在TCL作业十年——不久前，乐视斥资22.68亿港元出资TCL多媒体，以20%的持股份额变成TCL多媒体的第二大股东。

乐视控股副董事长、长乐基金办理合伙人贾跃民（即乐视创始人、董事长贾跃亭的哥哥）的说法是，长乐基金第一阶段的方针是办理100亿元人民币，将来三至五年计划到达千亿规划。

在乐视生态不断扩大的情况下，“钱”的疑问一向为外界所重视，而长乐基金所选择的两个项目也恰是迫切需要资金写入的工业。

乐视致新是在上市公司乐视网（300104）旗下，到本年6月，后者的持股份额是58.55%。

这家公司首要事务是互联网电视，这也是一个很烧钱的项目，全部职业都想经过硬件的低价规划，来获取效劳费用，一起取得互联网事务的进口，所以价格战一向存在。而乐视的标语是“硬件负利、内容盈余”，在还未取得财政的报答情况下，本钱前置使资金很严重。

如今，乐视现已表态年度出售方针是300万台，如此背面的投入可想而知：乐视网2015年半年报显现，乐视致新在当年营收27.5亿元，但有2.9亿元的净亏本，负债24.5亿元。

2015年，乐视推出了代号“SEE计划”的电动车项目，这是上市公司体系外的事务。

当然，如今外界还没有看到乐视轿车的容貌，不过公司一向称，全球研发团队超越700人，北美400余人，乐视轿车下一年开端推出。造轿车当然也会花费不少，特别在10月份，乐视轿车又有一笔大开支，出资易到用车70%的股权，变成易到用车的控股股东，外界推测这笔出资在7亿美元。
​
乐视上市公司以外的烧钱项目还有许多，比方乐视手机、乐视体育。亏本状况的乐视手机已完结首轮融资5.3亿美元，没有发布出资人信息及融资方法；乐视体育先是以估值28亿元融到8亿元，而开端进行B轮融资，估值为30亿美元。

乐视轿车一向没有相似融资音讯发表，用长乐基金的途径投入或许也能减轻饥渴。

贾跃亭此前在乐视网上面的本钱运作手法，外界都现已才智：股权质押，以及减持股市后反借给上市公司做运营资金。

本年，他累计减持套现了57亿元，并借给上市公司做运营资金，许诺60个月免息：公司本年现已累计告贷超越66亿元，较上年同期增长421.88%，首要系股东告贷告贷增加所造成的。

另外，10月26日，贾跃亭又将自个持有的5亿股股市进行了质押，当下他一共质押了6亿股公司股市，占公司总股本32.79%。

8月17日，贾跃亭还挖来美银美林亚洲区科技、媒体与电信组的负责人郑孝明（Winston Cheng）加盟乐视，作为自个全球投融资事务的帮手。